Hazop (Hazard And Operability) Study Cng Storage Plant Pt.Pjb-Unit Pembangkitan Muara Tawar

Instalasi Compressed Natural Gas (CNG) yang dibangun di Unit Pembangkit Muara Tawar adalah suatu instalasi kompresi gas untuk melayani pasokan bahan bakar PLTG pada beban puncak sebagai pengganti bahan bakar minyak. Instalasi CNG akan menjadi salah satu asset penting yang harus dijaga kehandalan, kelancaran dan keamanan operasinya dalam menjaga produksi listrik pada beban puncak. Faktor keselamatan dan kesehatan kerja adalah salah satu kunci untuk menjaga kehandalan, kelancaran dan keamanan operasi dari instalasi CNG tersebut. Untuk itu diperlukan sistem manajemen pengelolaan asset yang modern berbasis kepada risk, safety dan security sehingga kelangsungan bisnis dapat terus terjaga.Kajian HAZOP (Hazards and Operability) dari desain CNG Unit Pembangkit Muara Tawar, PT PJB akan memberikan gambaran tingkat keamanan dan keandalan operasional dari peralatan yang terpasang. Dengan merujuk pada matriks resiko yang telah didefinisikan berdasarkan best practice untuk plant CNG dan system keamanan yang digunakan di PJB, maka didapatkan hasil bahwa sebagian/ beberapa node /s ub-node masih mempunyai resiko tinggi dengan nilai resiko terbesar, yaitu 10 dari angka maksimum resiko sebesar 25. Resiko tinggi tersebut menjadi catatan dalam pengoperasian plant CNG UP Muara Tawar nantinya, sehingga potensi resiko tersebut dapat diminimalkan bahkan kalau mungkin ditiadakan. Namun akan lebih baik dan aman bila rekomendasi perbaikkan keamanan / safety tersebut dapat dilaksanakan secepatnya sehingga semua potensi resiko bahaya yang tinggi tersebut dapat diturunkan ke level medium bahkan sampai ke rendah (low) sehingga mencapai ALARP (as low as reasonably practicable). Node dan sub-node dengan berbagai deviasi parameter yang menyebabkan resiko tinggi tersebut dan rekomendasi yang diberikan dapat dilihat pada sub-bab rekomendasi. Beberapa sub-node/node yang masih punyai resiko tinggi adalah: gas inlet & flow limiter, PRU dan Hot Water Heater, mixing dan metering unit serta instrument air suppy.Sedangkan sub-node/node yang mempunyai resiko moderat sampai rendah adalah gas treatment unit, compressor dan tube skid.